Arkistot kuukauden mukaan: lokakuu 2023

Yksityistieavustuksia uhataan jättileikkauksella

Julkaistu , kirjoittanut

Yksityistieavustuksia uhataan jättileikkauksella

Suomen Tieyhdistys esittää vakavan huolensa valtion yksityistieavustuksiin kohdistuvasta leikkauksista. Vuodelle 2024 hallitus esittää 8,5 miljoonan euron rahoitusta, joka leikkaisi yksityisteiden avustuksista 63 prosenttia vuoden 2023 tasoon verrattuna.

Vuoden 2023 budjetissa yksityisteiden perusparannuksiin on osoitettu 13 milj. euroa ja lisäksi 10 milj. euroa huoltovarmuuden ja puun saatavuuden varmistamiseen yksityisteille eli yhteensä 23 milj. euroa.

– Ensi vuonna tilanne tulee olemaan karmea ja moni suunniteltu hanke pysähtyy rahan puutteessa. Huonokuntoisille silloille joudutaan laittamaan tiukkoja painorajoituksia, kertoo Tieyhdistyksen toimitusjohtaja Simo Takalammi.

– Tämän vuoden 23 milj. euron taso on riittävä yksityisteiden korjausvelan pitämiseksi kurissa, kun huomioidaan siihen päälle tuleva tieosakkaiden omarahoitusosuudet, laskee Tieyhdistyksen toimitusjohtaja Simo Takalammi.

Korjausvelan tehokas alentaminen edellyttäisi noin 40 milj. euron vuotuista rahoitusta. Suomen Tieyhdistys vaatii yksityistieavustusten säilyttämistä vähintään Liikenne 12 -suunnitelman mukaisella tasolla, joka on noin 25 miljoonassa eurossa.

Avustusprosenttia korotettiin vuosiksi 2023-2025, mutta leikkaus vie rahat

Valtio avustaa yksityisteiden perusparannuksia 70 %:n osuudella vuosina 2023-2025. Avustus korotettiin määräaikaisesti 50 %:sta 70 %:iin, mutta budjettiin esitetty rahamäärän leikkaus uhkaa tehdä tavoitteen tyhjäksi. Tieosakkaat vastaavat hankkeiden kustannusten loppuosasta.

Tiekuntia on aktivoitu nousseiden avustusprosenttien myötä peruskorjaamaan teitä ja siltojaan. Nyt tämä työ ja suunnitellut hankkeet uhkaavat jäävät kesken. Hankkeita on paljon valmistelussa ja ne jäävät suunnittelun asteelle, jos rahoitusta ei tule odotusten mukaisesti.

– Kyse on myös rakennusalan työllisyydestä. Teiden peruskorjaukset työllistävät lähes yksinomaan paikallisia ammattilaisia, joten vaikutus maakunnissa on suuri, mikäli kymmenien miljoonien hankkeet jäävät tekemättä, muistuttaa yksityistieasiantuntija Teuvo Taura Suomen Tieyhdistyksestä.

Suomessa on yksityisteitä noin 360 000 kilometriä ja niiden kunnosta vastaavat tieosakkaina toimivat maanomistajat, jotka vastaavat myös suurilta osin niiden kustannuksista. Yksityistieverkosto on olennaisen tärkeä osa liikennejärjestelmäämme.

Lähde: Tieyhdistyksen artikkeli

Talvi painaa päälle ja toppatakkiakin jo tarvitaan

Julkaistu , kirjoittanut

Päivät ovat lyhentyneet jo pitkään, viimeisen kerran vilkaistaan vielä olan yli menneeseen ja käännetään kelloja taaksepäin mennyttä kesää kohti lokakuun viimeisenä viikonloppuna. Niin se kesä meni että vilahti, alun koleudesta ja loppukesän sateista piittaamatta.
Perusparannushankkeita on myyty tiekunnille ja kantavuusmittauksia tehty ahkeraan. Ja nyt se sitten tuli sekin tieto, että hallituksen säästöohjelmiin kuuluvat myös nämä jo hehkutetut perusparannusrahat… Budjettineuvottelujen edetessä sitten tullaan näkemään, moniko orastavista hankkeita päästään toteuttamaan.

Talven tuloon on joka tapauksessa varauduttava, täällä etelässäkin saatiin jo varhainen ensilumi. Onneksi se suli pois ja plussanpuoleisia päiviä on vielä luvassa ennen talven todellista tuloa. Vielä ehtii nopeasti lanata tie talvikuntoon, jos syksyn sateet ovat sitä kovin rei’ittäneet. Ja nopsaan nuo aurausmerkitkin tulisi laittaa, jos vielä eivät ole paikoillaan. Onhan muistettu sopia urakoitsijan kanssa tien auraaminen ja tarpeen mukainen hiekoittaminen, ettei pääse hanget ja liukkaat yllättämään?

Täällä toimiston puolella jatkuvat nämä tavalliset paperityöt, muistutellaan vielä viimeisiä matti myöhäisiä maksamaan tiemaksuja ja niputetaan tiliotteita mappiin. Hankkeet etenevät ajallaan ja ensi vuosi aloitetaan heti alusta alkaen liukkaasti kokouksia järjestäen. Tulee uutta intoa sitten, kun päivät ovat jo kukonaskeleen pitempiä kuin vielä odotettavissa olevan joulun tienoossa. Mutta onhan siinä pimeydessäkin hyvät puolensa, tulee poltettua noita tunnelmavaloja omaksi ja muidenkin iloksi. Eli valon keskeltä pimeyttä kohti, heijastimet heilumaan ja varovaisuutta liikenteessä!